中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎
國產(chǎn)多組分新型環(huán)氧瀝青復(fù)合材料不僅從性能上相當(dāng)或優(yōu)于進(jìn)口環(huán)氧瀝青材料，施工質(zhì)量也得到了工程實踐驗證。我公司《國產(chǎn)多組分新型環(huán)氧瀝青鋼橋面鋪裝施工技術(shù)及工藝研究》課題榮獲2011年度中國公路學(xué)會科學(xué)技術(shù)獎并榮登2011年度獲獎項目集錦——《金路》。
2007年10月，在天津市富民橋工程中，我公司作為全國首家企業(yè)，首次將“國產(chǎn)多組分新型環(huán)氧瀝青復(fù)合材料”應(yīng)用于鋼橋面鋪裝，取得圓滿成功，填補了國產(chǎn)環(huán)氧瀝青應(yīng)用技術(shù)空白，改變了以往環(huán)氧瀝青材料全部從美國進(jìn)口的現(xiàn)狀，降低了工程造價。
繼而，在武漢天興洲公鐵兩用長江大橋、天津市國泰橋等多座鋼橋面工程中進(jìn)行了鋪裝應(yīng)用，積累了寶貴的施工經(jīng)驗，施工工藝和施工技術(shù)業(yè)內(nèi)領(lǐng)先。我公司自主研制的具有國際先進(jìn)技術(shù)水平的智能灑布機(jī)、自動切邊機(jī)、加熱養(yǎng)護(hù)設(shè)備等配套設(shè)備也相繼研制完成并成功應(yīng)用于生產(chǎn)實踐。
采用自主知識產(chǎn)權(quán)的國產(chǎn)多組分新型環(huán)氧瀝青復(fù)合材料代替進(jìn)口環(huán)氧瀝青材料在鋪裝鋼橋面上使用正當(dāng)其時。多組分新型環(huán)氧瀝青復(fù)合材料大面積推廣使用后，其成本將大幅下降，無疑將在經(jīng)濟(jì)上和技術(shù)上給交通產(chǎn)業(yè)提供更為廣闊的發(fā)展空間。